2013年新年伊始,号称“史上最严格”交通法规有关“闯黄灯,扣六分”的规定引发了中国社会各界的关注和讨论。德国是世界闻名的汽车之国,也以交通状况好著称。那么德国交通法规中有关“黄灯”是怎样规定的呢?
在德国交通法规教程中,对于黄灯亮时是踩刹车还是踩油门并没有统一的答案。因为它取决于机动车离路口的距离和当时的车速。教程中还举了个例子——当你以每小时40公里的速度行驶在距离路口还有40米时,黄灯亮了,那么你当然应该停下来。如果只剩10米呢?那还是通过吧。
德国交规明确规定,黄灯的作用在于警示那些没有注意到交通灯的驾驶者。如果司机注意到绿色信号灯亮了很长时间时,就应当考虑到绿灯可能随时变成黄灯。这时司机应当有刹车的准备并留意后面机动车的速度和距离。同时交规教程中也提到,司机应当了解其所驾驶机动车的刹车距离,知道何时停、何时走。当然,司机也不能“只顾眼前,不管身后”。一脚踩死刹车而导致后车追尾是不可取的。
尽管没有“黄灯禁止通行”的硬性规定,德国交通法规对于司机的“软性要求”却是相当多。而这些要求,大多强调了对“人”的保护。
德国的交规教程中并没有写明处罚性规定。现实中,机动车与自行车“擦肩而过”或者在人群熙攘的斑马线上前行通常也不会被扣六分或罚款。但德国人一定会满脸错愕地看着你,也许会有某个“好事者”拦下车提醒你:“老兄,酒醒了再上路吧!”新华社记者 徐 然 艾思奇
[据新华社柏林1月4日电]